7日8日早上4点，在武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建工程WHRCTJ-02标段7号墩柱的施工现场，随着最后一车混凝土的浇筑，经过武汉绕城项目党员先锋队及工人们7小时的艰苦奋战，项目第一根墩柱顺利完成浇筑,标志着绕城高速（中州北段）全线第一根桥梁墩柱施工顺利完成。此次施工的墩柱为三柱墩结构，直径1.2米，平均高度827厘米。
前期为确保首件墩柱顺利浇注，项目部及湖北省公路工程咨询监理中心武汉绕城改扩建总监办的管理人员提前召开了墩柱首件施工专题会，认真分析了各个操作环节的技术、质量控制要点，并根据施工现场实际情况制定了严密的技术、质量保证措施，确保了施工质量。并且在浇筑前夕，总监办管理人员对于浇筑现场所用包括模板、钢筋及混凝土等在内多项材料进行严格验收，确保墩柱质量符合设计规范要求。
随着武汉地区雨季的结束，项目部超前谋划、精心组织，路基、涵洞、桥梁工程全面开工，为武汉绕城高速公路（中洲段）总工期目标的实现奠定了坚实的基础。
据悉，武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建工程WHRCTJ-02标段，起止桩号K138+000～K151+255.925，长度13.169公里。全线利用既有高速公路两侧加宽为主的八车道高速公路标准改扩建方案，设计速度采用120公里/小时，路基宽度按照42米控制。项目建成后对推动武汉城市圈交通一体化建设，提升国家公路运输大通道通行能力和服务水平，将武汉打造成交通强国示范城市，促进光谷科创大走廊及沿线经济社会发展具有重要意义。
