2021年8月17日上午11点18分，伴随着鞭炮声和机械轰鸣声，由湖北交投投资建设的呼北高速鄂湘界项目麒麟观隧道出口左洞顺利进洞，至此鄂湘界项目隧道施工实现重大突破。
麒麟观隧道全长8215米，是目前全省在建高速公路项目的特长隧道之一，由中铁建大桥局、中交二局两个标段负责施工，其中呼北二标中交二局承建出口段3829米。隧道出口洞口地势陡峭，施工难度大，进洞必须修筑施工便道，出口山坡植被脆弱，修筑施工便道后下方山体植被将破坏殆尽。为贯彻习近平总书记“绿水青山就是金山银山”的讲话精神，避免隧道施工对生态地貌的破坏，项目建设单位宜昌建设公司联合设计、施工单位从保护生态环境的目的出发，科学论证，隧道进洞施工取消了开山修筑便道的方案，采用“先桥后隧”的方案，即先将南河大桥及南河岭隧道贯通，以此作为麒麟观隧道出口端进洞施工通道。为确保隧道安全进洞，施工项目部精心组织，仔细研究施工工艺和工序，积极响应“零开挖”进洞理念，洞门遵循“早进洞、晚出洞”原则，最大限度地降低洞口边坡仰坡的开挖高度，加强施工环境保护，尽量避免对山体的“损伤”。其次，项目部明确部门分工，突出重点，积极做好进洞施工各项质量安全措施准备，克服了疫情、场地、阴雨、交通、大电等不利因素影响，根据工期计划对人、材、机等生产要素提前筹划，科学管理、合理调配、精心施工、克服重重困难确保了各项工作顺利推进，认真落实“平安百年品质工程”创建的要求，监理、业主单位深入一线指导督办，为麒麟观隧道安全、快速进洞施工打下了坚实的基础。
麒麟观隧道出口段的顺利进洞，不仅标志着呼北鄂湘界项目隧道施工通道全部打通，施工工点全面铺开，也拉开了项目全面施工的高潮，为全面完成鄂湘界项目2021年度计划目标奠定了坚实基础。
