6月17日上午8点，白洋长江公路大桥连接线正式开始路面沥青试验段摊铺，标志着该项目即将迈入主线道路面层施工新阶段，吹响了决战决胜十月建成通车的冲锋号角。
本次摊铺的试验段为K42+379.5～K42+900左幅，全长520.5m，摊铺宽度为15.4m，设计厚度8cm，采用AC-25C粗粒式沥青混合料，利用全幅摊铺机一次铺筑成型。
为保证此次沥青试验段摊铺高标准、高质量的完成，宜昌建设公司组织参建单位超前计划，倒排工期，以最快的时间安装调试完沥青拌合站并投入使用。摊铺过程中，现场施工人员按照施工方案进行标准化作业，严格控制摊铺与碾压工序的衔接。历经7小时的不间断施工，顺利完成了首个沥青下面层试验段的摊铺工作。
为抢回疫情耽误的工期，宜昌建设公司主动作为、克难攻坚，抢抓有利天气，持续掀施工高潮。本次沥青下面层试验段的顺利摊铺，为下阶段全线沥青摊铺施工打下良好基础，助力今年全线通车目标实现。
6月17日上午8点，白洋长江公路大桥连接线正式开始路面沥青试验段摊铺，标志着该项目即将迈入主线道路面层施工新阶段，吹响了决战决胜十月建成通车的冲锋号角。
本次摊铺的试验段为K42+379.5～K42+900左幅，全长520.5m，摊铺宽度为15.4m，设计厚度8cm，采用AC-25C粗粒式沥青混合料，利用全幅摊铺机一次铺筑成型。
为保证此次沥青试验段摊铺高标准、高质量的完成，宜昌建设公司组织参建单位超前计划，倒排工期，以最快的时间安装调试完沥青拌合站并投入使用。摊铺过程中，现场施工人员按照施工方案进行标准化作业，严格控制摊铺与碾压工序的衔接。历经7小时的不间断施工，顺利完成了首个沥青下面层试验段的摊铺工作。
为抢回疫情耽误的工期，宜昌建设公司主动作为、克难攻坚，抢抓有利天气，持续掀施工高潮。本次沥青下面层试验段的顺利摊铺，为下阶段全线沥青摊铺施工打下良好基础，助力今年全线通车目标实现。
