老山隧道全长2848m，是全线13座隧道中里程最长的隧道。也是建设集团承建项目中里程最长的隧道，隧道以III、IV级围岩为主，地质条件复杂多变，为全线关键控制性工程。
为确保隧道顺利推进，项目部针不断优化施工方案，加强精细化管理，严格按照图纸施工。一是利用人行横道、电缆沟、水沟定型模板等“微创新”，为施工进度加足马力，采用二衬带模注浆台车、电缆沟水沟一体化台车一系列先进工艺工装，全面提升了隧道机械化施工水平；二是充分发挥党员干部的先锋作用，成立党员先锋队、青年突击队深入现场、攻坚克难、精准发力，将党建工作与施工生产相结合，充分发挥了党建的引领作用。作为进洞最晚、战线最长的老山隧道，创造出了效率最高、进度最快的奇迹。
作为张南高速宣咸段首条实现双线贯通的隧道，老山隧道的贯通极大的提振了项目部士气，为张南高速全线早日实现通车注入了强实动力，也为公司年度产值目标完成奠定了坚实基础。
