5月31日上午，伴随着挖掘机的轰鸣声，咸九高速罗成岭隧道右洞出口端顺利进洞施工。
罗成岭隧道为双洞双线隧道，由咸九二标湖北路桥承建，其左洞长为1235米，Ⅳ级围岩903米，Ⅴ级围岩332米，最小标高140米，最大标高395米；右洞长为1245米，Ⅳ级围岩929米，Ⅴ级围岩316米，最小标高140米，最大标高400米，最大埋深约225米，属于长隧道。隧道洞身穿越段地表整体呈波状起伏，高差较大。针对不同的岩层属性制定对应的施工方法，IV级围岩采用两台阶法，V级围岩采用预留核心土法，以技术手段解决施工难题。
为保证隧道顺利进洞，咸九二标自进场以来，在湖北交投咸九项目公司和总监办的带领下，攻坚克难、科学谋划，克服了征地拆迁、施工便道修筑等困难，坚持高质量施工、高标准管理，多次组织人员现场踏勘，仔细研究隧道施工工艺工序，加强超前地质预报和监控量测等相关工作，为安全、顺利进洞施工提供了有力保障，为隧道后续施工夯实了基础。
目前，咸九二标承建的7座隧道，已有3个隧道顺利进洞施工，罗成岭隧道的顺利进洞，极大提振了项目全体参建人员的信心，为项目“大干快上”按下了加速键，项目部将努力创造施工条件，在保证安全和质量的前提下抢抓建设工期，严格落实标准化管理要求，努力将咸九高速建设成为品质工程、精品工程。
