入梅之后七轮强降雨，长江上游来水大幅增多。受我省中小河流入江洪水显著增加，以及三峡入库流量涨至50000到70000㎥/s，形成长江2020年第1号洪峰。

　　面对异常严峻的防汛形势，省交投咸宁项目群临时党委多次召开会议研究部署防汛度汛工作，成立了防汛领导小组和工作专班，制定了详细的应急处置预案，落实领导带班值守，落实24小时值守执勤制，并联系地方海事、防汛部门、水文局等部门开展群防备战1号洪峰。 

　　6月17日、7月4日，项目公司两次组织参建单位共同检查督导项目关键节点防汛备战情况，要求各单位严阵以待，做好防大汛、抢大险、救大灾的思想准备，落实应急预案，明确撤出路径图、复工复产图，妥善安排好安置点，精准、精细做好各项预案措施。 

　　各参建单位迅速行动，开始各项防汛应急准备工作，加固子堤、低位材料和机具转移、人员安置点设置等迅速展开。 

　　参建单位加固子堤 

　　7月5日至7月8日，鄂南咸宁、赤壁、崇阳等地普降暴雨、特大暴雨，降水量均达100至200毫米，持续数天的强降暴雨，给地处长江干堤咸宁赤壁段的赤壁长江公路大桥带来供水的严峻威胁。 

　　咸宁水文局发布水文汛情：赤壁站长江段自7月3日全线超过设防水位，7日全线超过。9日8时许，赤壁桥桥位水位达到29.90米，超警戒线1.40米，距保证水位仅0.6米。 

　　沿着长江干堤行走，江水汹涌。在赤壁长江大桥节点工程跨堤桥，江水即将迈过子堤，沿途护堤林及农田里，满是积水，江水离干堤只有三米左右的高差。参建单位配合地方防汛人员24小时轮流值守巡逻，干堤上几位村民抓紧割掉杂草，以防管涌发生难以察觉。 　

　　中午11时35分，在赤壁桥南岸钢筋加工场，一排排带拖长挂卡车进入加工场内，拉运钢材。司机师傅告诉我们，他们从6日晚上开始，通宵达旦运输钢材至安全地。 

　　厂内，以往成捆成堆的钢材成品所剩无几。截止7日晚上12时，库存清理一空，共安全转移钢筋原材1800吨，钢筋半成品6550吨，以及钢梁用高栓、支座、锚具3.76万套（个），钢绞线、压浆料、膨胀剂、各型波纹管等一大批生产物资，为下阶段汛后迅速复工复产提供了充足的物资保障。 　

　　在赤壁大桥项目二分部办公室驻地，一辆大型旅游客车停在办公楼前，分部管理员紧张地搬运物件及资料。对大型机、打印机、空调外机等，采用垫高、悬挂及搬运到二楼的措施。 

　　人员何时撤离，二分部相关负责人告诉我们，项目部专门勘察了离大桥较远而安全的九毫村幼儿园、三国赤壁古战场驿站及赤壁镇青年拓展营，分别作为项目部办公地和民工安置地。截止8日晚上12时，南岸项目部89名管理人员及部分民工已撤离，9日上午，剩余民工全部撤离。 

　　施工单位提供的一份防洪度汛应急响应通知显示，撤离至长江干堤外安置点处的水位为29.84米。 

　　7日中午12点50分，结束大桥南岸检查后，我们又赶赴北岸洪湖项目驻地，一路暴雨倾泻，洪湖道路两旁有多处大树拦腰刮断，一路上有交警、路政人员清理路障。 

　　下午3时多，在北岸3号主墩大堤现场，一名地方堤防管理人员正在堤上来回值守巡察。据介绍，沿大桥大堤沿线，有多名人员每天巡堤7至8次，堤防迎水面有无脱坡、崩岸等情况，背水面有没有基坑打桩、基坑开孔等影响防汛安全行为。 

　　项目公司派驻现场负责人和施工单位代总工带我们检查了大桥3号墩水位情况，测量水位显示29.30米。而施工单位设定的撤离水位为29.5米，截止晚上22点整，水位为29.35米。 

　　在大桥墩旁，一座钢筋加工厂被水淹，积水有0.6米高，厂里物件早已安全转移。

　　施工单位已积极与地方海事部门、水文站紧急联系、会商，已成立防汛突击队24小时值守待命，大桥干堤旁防洪用编织袋、彩条布、粘土、铲车等防汛物资设备，增派4名值班队员巡逻值守，严阵以待，确保项目人员、物资安全。