8月10日，石首长江公路大桥荷载试验方案评审会在汉召开，省交投集团建设事业部、石首长江公路大桥建设指挥部及各相关单位代表和7名行业知名专家参加会议。
本次荷载试验共含12座桥梁，其中石首长江公路大桥主桥是湖北省交投集团投资建设即将通车的首座长江公路大桥，该桥为820m双塔不对称混合梁斜拉桥，半漂浮结构体系，桥跨布置为（75+75+75)m+820m+(300+100)m。大桥主桥结构受力复杂，试验工况多，测试精度要求高，车辆组织繁琐。通过本次通车前的最后一次全面“体检”，以检验该桥结构的承载能力及其工作状态是否满足设计要求及有关规范要求，保证桥梁运营的可靠性。
此次石首长江公路大桥主桥荷载试验共分成桥状态测试及调查、静载试验、动载试验三大内容。静载试验共有16个测试工况，其中中跨最大挠度工况采用54台300kN双后轴载重车进行加载，测试主梁整体挠曲线、主梁应变、主塔应变、主塔偏位、钢锚梁应变、斜拉索索力等内容。与会专家认为石首长江公路大桥荷载试验方案整体内容完整、目标明确，满足规范要求，可以根据方案开展桥梁荷载试验。
石首长江公路大桥荷载试验项目是智能检测公司成立以来承接的首座大跨径长江公路大桥荷载试验项目，公司将以该项目为突破口，培养一支技术实力过硬的专业团队，以技术方法创新和科技含量提升为抓手，将项目做成树立公司品牌的精品工程。
