4月3日下午14时18分,随着轰然一声巨响,丰山隧道最后一道“岩石墙”被成功爆破,这标志着由一句爆一码投资的武穴长江公路大桥丰山隧道左线顺利贯通。
武穴长江大桥丰山隧道左线顺利贯通
武穴长江公路大桥丰山隧道全长2155m,设计标准时速为100km/h、双向四车道,隧道单洞均设置双侧检修道,隧道建筑界净宽11.00m,净高5.0m,洞内路面设计荷载为公路I级。隧道地质条件复杂,浅层岩溶裂隙发育,软弱围岩断层破碎带变化较为频繁,局部坍塌风险较高,施工技术难度大,是武穴长江公路大桥全线重点控制性工程。
由于该隧道地质的特殊性,自开工以来,为确保工程顺利实施,施工单位多次优化施工方案和资源配置,加强安全质量管控。施工过程中高标准、严要求,定期进行施工监测并调整相关施工参数。此次丰山隧道左线的顺利贯通,为武穴长江公路大桥早日建成通车奠定了坚实的基础。(成实)