3月28日，农历二月初七，阳光明媚。一大早，武松高速洪湖段3标段施工现场就热闹起来，多台设备同时施工，大型运输车辆往来不绝，工人们加紧施工，偌大施工场地机器轰鸣，一派繁忙景象。
今年以来，武松3标项目一手保品质，一手抢进度。加大技术创新，实现人员、设备、进度、质量、安全等全方位管理，极大提升了工程建设效率。一季度完成临时工程、桥梁下构、涵洞工程等任务，完成产值14156万元。
进入五丰大桥墩柱作业区，一眼就看到，2个巨大信息板矗立在施工便道一侧，除了必要的注意安全、戴好安全帽等提醒外，还公示了武松高速公路工程建设安全生产责任清单和风险辨控表。安全责任人的照片、姓名、联系方式、易发生的安全事故及处置办法等清晰地展示在信息板上。这样的信息板在武松3标项目施工现场随处可见，向建设者传递着一条信息：安全生产怎么重视都不为过。
与此同时，该标段按照“不培训不上岗”的原则，对施工作业人员进行安全生产教育培训，现已进行各类安全生产教育培训10期，举办员工培训班，严格进行安全生产技术交底；每天早晨用五分钟时间进行员工安全教育；累计安全责任登记1500余人次。
“为了保证每道工序的施工安全，全面推行安全防护设施“工具化、定型化、标准化”，大桥桩基，清淤回填等现场统一设置安全围墙，桥梁下沟施工采用梯笼作业，确保施工人上下安全；推行标段自查、监理监督和公司督查三位一体的模式，加大现场监管力度；扎实开展重大危险源安全风险评估工作，建立重大危险源台账，强化重大危险源限期治理和台账销号工作。”该标段安全总监陈浩介绍。
在武松3标项目建设中，“标准化”和“精细化”从来不是新鲜事物。钢筋笼的加工、垫片的生产精益求精；首件制和质量追溯制下沉到班组，每一个产品和工程的质量可查；信息化管理手段让每个施工管理人员的手机变成项目管理的工具。
在武松3标项目2#综合场站，钢筋工小施正在用数控剪切机对不同规格的钢筋进行剪切下料。稍后，操作员将用数控弯曲机、弯弧机对剪切好的钢筋进行半成品加工，随后利用滚焊机加工焊接用于桩基和墩柱的钢筋笼。
“精细管理，保证施工标准化。构造物的耐久度是整个高速公路项目能否成为“百年工程”的重要指标。桥梁的墩柱就像人的腿，能不能撑得住、耐得久，全靠骨架和肌肉的力量。因此构造‘骨架’”和‘肌肉’的施工工艺很关键。”该标段生产副经理施克贝说。
先进的钢筋加工设备和流水线作业为标准钢筋件的加工、生产提供了条件。除了结实、标准的钢筋骨架外，作为墩柱“皮肉”的保护层直接影响到墩柱的使用寿命。
“如果混凝土钢筋保护层太厚容易造成外部混凝土收缩，产生表面裂缝。如果太薄，保护层里的钢筋容易被空气和渗入的水分腐蚀，出现结构性问题。”武松3标项目部总工程师殷中民介绍。
为确保保护层厚度符合技术标准，项目3个标段专门安排工厂加工生产标准尺寸的砂浆垫块，放置于钢筋笼和模板之间，保证混凝土浇筑时钢筋笼和模板之间的距离相同。混凝土强度达不到100%返工，钢筋保护层合格率达不到100%返工，目前已完成所有墩柱、盖梁、箱梁半成品混凝土工程两大指标均为100%。
管中窥豹，略见一斑。墩柱施工只是武松高速公路项目施工过程中的一个环节，但体现了建设单位和施工单位共同追求的“标准化”施工理念，以及共同的价值取向：要把武松高速公路建设成为“平安百年品质工程”。
成为品质工程不仅需要标准化施工，还需要精细化管理。
项目质量管理还推行首件产品认证制和质量追溯制。对所有参建的班组实行首件认证制，即设置了班组的准入标准，凡是能生产出不低于首件标准产品的班组才能进场施工。每一种原材料经过验收才能入场使用。
该标段在建设管理过程中推行基于物联网、BIM等技术的质量过程管理信息化，智能制造、智能浇筑、智能监控，过程严格执行程序化管理，通过过程控制确保施工品质。
首件产品认证制下沉到班组，从底层向上、从源头到下游逐层控制产品质量，质量追溯制度把工程实体建设的每个环节与建设者紧密结合，信息化管理平台实现了问题早发现、早处置，这些体现了武松3标项目精细化的工程管理艺术。
成为精品工程不仅需要现代化管理，还需要投入先进生产设备。
今年，该标段投入600万元，引进8套定型液压移动钢模板。施工前，盖梁、小箱梁施工模板两侧设计过道，浇筑时成品混凝土上减少施工人员的脚印。施工中，从梁场标准化建设、钢筋制作与安装、模板试拼、现场交底、混凝土浇筑等工序严格控制，每道工序都经过质检员及监理工程师严格的检验，保证了梁片各项质量数据符合设计和规范要求。施工后，坚持每天做到工完场清。3月15日，成功完成首件箱梁浇筑。
“如果一个工程完全按照标准建设，那么它一定是品质工程。打造品质工程不只是口号，也不能只停留在理论层面，要沉下来，接地气，用标准去解释品质、用标准去指导施工、用标准去监督和验收，形成尊重标准、尊重使用者的建设氛围。”湖北交投建设集团武松3标项目经理周波说。
对于标准和工程品质的坚持，是湖北交投建设集团武松3标项目不可撼动的决心，为的是将武松高速仙洪段打造成全线样板，铸就湖北交投建设“金字招牌”。
