12月31日，随着最后一车混凝土注入桩基，京港澳改扩建工程6标项目控制性工程汉江特大桥主墩桩基全部顺利浇筑完成，项目建设取得关键性进展，主桥将正式进入主墩承台施工阶段，上午10时，京港澳6标项目于汉江特大桥南岸举办主墩最后一根桩基浇筑完成仪式。
京港澳6标项目全长12.9km，设计单向4车道，全宽23.75m，合同工期36个月，工程造价约15.24亿元。其中，控制性工程汉江特大桥全长760m，为双塔双索面混合式组合梁斜拉桥，汉江特大桥两个主墩共设40根钻孔桩，桩径2.5m，最长桩长达66m。
开工以来，项目部积极响应“奋战四季度、冲刺一百天”号召，以“开局就是决战、起步就是冲刺”的干劲，质量安全两手抓，克服了因疫情反复、混凝土运距远、夜间无法连续施工、大直径超长桩、垂直度控制难度大等挑战。
为抓好施工“进度条”，项目部多次召开现场策划会，优化施工组织方案，加大人员和设备投入，共投入机械设备13台、作业人员和管理人员共计50人，对南北两岸主墩桩基进行同步施工、平行作业，历时80余天，顺利完成了主墩桩基施工，用实际行动书写川桥速度，为后续主墩承台等下部结构施工打下坚实的基础。
