由中铁十五局集团承建施工的咸九三标九宫山2号隧道，正如卧龙腾出之势呈现在公众视野。三臂凿岩台车所创造的“加速度”效果，验证着在创新驱动、科技赋能的大力推进下，咸九高速项目建设正在发生日新月异的变化。

  党的二十大报告提出：“必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力，要完善科技创新体系，加快实施创新驱动发展战略，深入实施人才强国战略”。在九宫山2号开工进场之初，项目公司及施工单位即策划制定了推行三臂凿岩台车等机械化设备的总体规划，进而不断提升咸九高速建设品质。

  九宫山2号隧道起点位于湖北省咸宁市通山县九宫山镇周家湾村，终点位于江西省武宁县，是一座分离式隧道。左幅长度为6210米，右幅长度为6195米，属本线路控制性工程。由三标施工的湖北段范围，隧道长3331.88米，是贯穿鄂赣两省的主要通道。

  为进一步落地实施三臂凿岩台车使用，在总体策划方案确定后，三标项目经理张文华带队前往正在施工的重庆银百高速、宜昌宜兴铁路进行设备使用的实地考察、学习，择优选择设备管理经验，并制定出详细的管理模式报告，为三臂凿岩台车在本项目顺利投产奠定了基础。

  10月份，两台价值千万级三臂凿岩台车陆续运抵九宫山2号隧道施工现场，极大增强了项目建设团队的责任感和使命感，更坚定了要把设备高效运用的决心。自11月5日第一台设备在九宫山2号隧道左洞投入使用、11月16日第二台设备在右洞正式钻眼，开启了咸九项目隧道机械化作业的新篇章。截止11月30日，两台设备使用总计40天，在Ⅳ级围岩的情况下，实现总掘进180米的好成绩。且经过不断总结、分析，在保障安全的前提下，该隧道机械化作业掘进速度还在提速，其“两高两少”（即钻孔效率高、安全系数高、洞内粉尘少、掌子面作业人员少）的优越性在逐步展现，俨然成为咸九项目最亮的点。

  据悉，在三臂凿岩台车的助力下，九宫山2号隧道施工推进将再提速，按照项目总体策划，该隧道预计在2023年底全面贯通且有望提前。

  下一步，三标项目施工团队将在项目公司及总监办的指导下，紧紧围绕既定的施工总目标，不断总结优化三臂凿岩台车设备在隧道施工掘进过程中的使用及管理，为隧道施工机械化运用积累宝贵经验；为全力打造咸九高速“平安百年品质工程”贡献力量。